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4月22日10時，寧馬城際鐵路——國內首條跨省共建共管的市域鐵路，正式開通運營。而皖能馬鞍山公司作為本地主力電源，雖不是專線直供，但屬于“電源——電網——城際”的直接支撐鏈，為這條跨省動脈穩定運營助力，亦為其沿線產業發展提供持續電力保障。

寧馬城際馬鞍山段由兩座110kV變電所持續為列車提供直流1500V動力電源，對電能質量和電網穩定性要求極高。每度電都歷經復雜旅程：從電廠發電機組發出，經升壓站匯入主干網，經電網統一調度，精準輸送，驅動列車前行。

在“電”鏈條的最前端，該公司發電集控運行人員24小時堅守崗位，緊盯監控屏幕。“我們實時跟蹤負荷波動”發電部運行值長表示，“在保障上網電量穩定輸出的同時，還要精細調控單耗，在安全與經濟之間找到平衡點。”公司持續加強主變站、涉網系統等關鍵設備的巡回檢查，嚴格落實機組運行保障措施，通過優化燃燒調控、動態調整循環水系統等方式，實施精細化調控，保障機組穩定運行。

值長布置工作任務 趙宇翔 攝

“作為青年，在工作中要主動擔當、認真負責，規范開展設備的巡檢操作，發現問題及時上報。”發電部集控運行人員堅持每日嚴肅認真巡檢，不放過一處隱患。公司加強事故預想與演練，做好全覆蓋巡檢與監盤工作，緊盯汽輪機振動、軸承溫度等核心數據，依托智能控制系統，實時監測設備狀態，匹配電網負荷需求，動態優化運行參數。截至4月22日，公司今年已穩定輸出電量超18億千瓦時，用持續運轉的發電機組轟鳴聲，為這座奔跑的城市提供者最堅實的動力。

運行青年仔細巡檢設備 戴勇強 攝

在寧馬城際接觸網上奔涌的電流，不僅連接著南京與馬鞍山兩座城市，也緊密聯結著電廠的控制室與城市的未來。下一步，公司將繼續堅持黨建引領，切實履行能源保供責任，為馬鞍山市軌道交通、產業發展及民生用電提供更可靠的“穩定電”支撐。（劉晶）